Viihtyisän ja kestäviin liikennemuotoihin panostavan Tampereen menestyksen kannalta on olennaista, millaisia henkilöitä puolueet nimittävät lautakuntiin, ja erityisesti yhdyskuntalautakuntaan. Keskeisten tavoitteiden toteuttamisen kannalta tärkein työ tehdään juuri lautakunnissa. Puolueiden vaalilupauksista ja […]

Helmikuussa 2019 yhdyskuntalautakunta äänesti liikennevalojen painonappien eli ns. nöyryytys- tai anelunappien poistamisesta. Tällä kertaa yhdistyksen tavoitteita kannattivat Vihreiden ja Vasemmistoliiton edustajat sekä Kaisa Vatanen SDP:stä. Anelunappeja löytyy edelleen eri puolilta […]

Valta-asemasta käsin tasa-arvoon pyrkiminen näyttää riistolta. Tästä on kyse, kun autoliikenteen valta-asemaa yritetään kaupungin lausunnoin ja toimenpitein riisua. Yhdenvertaisuus unohtui, kun viranhaltijoiden valmistelemasta lausunnosta poistettiin kappale kestävien liikennemuotojen korostamisesta. Poistettu […]

Ikuisuusaihe ja yksi kestävän kaupunkikehityksen pahimmista kirouksista, parkkinormi, oli pöydällä tammikuussa 2019. Yksityisautoilun vankkumattomat kannattajat Kokoomuksen ja SDP:n johdolla estivät parkkinormin löysentämisen, joka olisi osaltaan helpottanut mm. kohtuuhintaisten asuntojen rakentamista […]

Hiukan erikoisempi tapaus oli joulukuussa 2020, kun lautakunnan enemmistö Kokoomuksen johdolla halusi poistaa yleiskaavaan viranhaltijoiden valmistelemat joukkoliikennepainotteiset kadut. Jälleen Vihreät, Vasemmistoliitto ja SDP:n Kaisa Vatanen äänestivät paremman kaupungin puolesta. Lue […]

Mältinrannan puistokaavan vastaisista parkkipaikoista käytiin monivaiheinen kamppailu oikaisuvaatimuksineen, ja kaupunginhallitusta myöten. Navigaatioseuran talutusnuorassa parkkipaikkojen puolesta äänestivät Kokoomuksen ja demareiden edustajia, PS:n edustaja sekä Keskustan edustaja. Lain henkeä kunnioittivat Vihreiden ja […]

Urbaani Tampereen kaupunkisuunnittelupubissa käytiin läpi Viinikanlahden alueen suunnittelukilpailun töitä.